Il kit di guarnizione dell'olio a ginnastica resistente all'usura del motore è un componente importante per garantire il funzionamento stabile del motore. Il kit di guarnizione dell'olio a ginnastica resistente all'usura del motore è principalmente diviso in due tipi: guarnizione dell'olio anteriore e guarnizione dell'olio posteriore. La guarnizione dell'olio anteriore si trova all'estremità anteriore del motore, vicino al diario dell'albero motore, e impedisce principalmente all'olio di perde dalla parte anteriore dell'albero motore. La guarnizione dell'olio posteriore si trova sulla connessione tra il motore e il cambio, impedendo all'olio di scorrere dall'estremità posteriore dell'albero a gomiti e bloccando gli inquinanti esterni di entrare nel motore. Nella progettazione del labbro di tenuta, gli ingegneri hanno determinato la forma e le dimensioni del labbro di tenuta attraverso misurazioni e calcoli precisi. Questo design garantisce un adattamento tra il labbro di tenuta e la superficie dell'albero motore, minimizzando la possibilità di perdite di olio. Allo stesso tempo, la morbidezza del labbro di tenuta può anche assorbire efficacemente le vibrazioni e l'impatto generati dall'albero a gomiti durante il funzionamento, migliorando ulteriormente la stabilità dell'effetto di tenuta. Il kit di tenuta dell'olio dell'albero motore resistente all'usura può mantenere le prestazioni di tenuta anche in funzionamento del motore ad alta velocità e ambienti ad alta temperatura. In un ambiente ad alta temperatura, il materiale in gomma si espanderà in una certa misura e questa espansione può semplicemente colmare il piccolo divario tra la superficie dell'albero motore e il labbro di tenuta, migliorando così ulteriormente l'effetto di tenuta.
Questo kit di tenuta dell'olio dell'albero motore resistente all'usura è adatto a vari tipi di motori automobilistici, tra cui veicoli a benzina, veicoli diesel e veicoli ibridi. Il suo design soddisfa le esigenze di diverse condizioni di lavoro del motore, come requisiti di tenuta ad alta velocità, ad alta temperatura e condizioni di carico elevato. Inoltre, questo prodotto è adatto anche per le esigenze di tenuta dell'albero motore nei macchinari di costruzione, macchinari agricoli e altre attrezzature industriali.
- Caratteristiche e vantaggi del prodotto
Resistenza all'usura e resistenza all'olio: la guarnizione dell'olio è realizzata con materiali di gomma di alta qualità (come materiali compositi PTFE), che ha un'eccellente resistenza all'usura e resistenza all'olio. Può resistere efficacemente all'attrito tra l'albero motore e la guarnizione dell'olio durante il funzionamento del motore ed estendere la durata di servizio.
Prestazioni di tenuta dinamica: il sigillo dell'olio adotta una struttura di tenuta per le labbra e realizza una tenuta efficiente dell'olio del motore attraverso la tecnologia di tenuta dinamica. Il suo design delle labbra può regolare automaticamente la pressione di tenuta in base al movimento dell'albero motore per garantire che possa comunque mantenere un buon effetto di tenuta a rotazione ad alta velocità e condizioni di lavoro difficili.
Lunga vita e affidabilità: il sigillo dell'olio subisce un rigoroso controllo di qualità e ottimizzazione del processo, come la progettazione di muffe, il trattamento della vulcanizzazione e altri collegamenti per garantire la sua accuratezza della forma e la finitura superficiale, evitare difetti come bolle e crepe, migliorando così l'affidabilità e la durata del prodotto.
Adattarsi a vari ambienti: il prodotto può resistere a temperature estreme (da -40 ℃ a 180 ℃) e condizioni di lavoro complesse, come un ambiente di rotazione ad alta pressione, carico elevato e ad alta velocità, ed è adatto per motori con carichi pesanti o partenze frequenti.
Facile da installare: il design prende in considerazione l'installazione, adotta dimensioni standard e opzioni personalizzate e gli utenti possono scegliere modelli e specifiche adeguate in base alle esigenze specifiche, riducendo la frequenza di sostituzione e riducendo i tempi di inattività.
- Caratteristiche funzionali
Prevenire le perdite di olio: formando una barriera di pellicola di olio stabile, impedisce effettivamente all'olio di perde tra l'albero motore e il blocco del cilindro, evitando la perdita di potenza del motore o i problemi di surriscaldamento causati da olio insufficiente.
Blocca le impurità di entrata: il sigillo dell'olio può filtrare particelle solide e polvere nell'olio e proteggere le parti interne del motore dall'usura.
Ridurre i costi di manutenzione: l'eccellente resistenza all'usura riduce i costi di manutenzione causati dalla frequente sostituzione e estende la durata complessiva del motore.
Migliorare l'efficienza operativa: assicurarsi che l'olio mantenga la corretta pressione e fluidità nel motore, migliorando così l'efficienza di lavoro e la stabilità del motore.
Selezione del materiale: vengono utilizzati materiali ad alte prestazioni come il politetrafluoroetilene modificato (PTFE), combinati con riempitivi in fibra di carbonio per migliorare la resistenza meccanica e la resistenza all'usura. Gli studi hanno dimostrato che il coefficiente di attrito di questo materiale composito è inferiore a 0,0125 e la velocità di usura è solo 1/3 di quello delle tradizionali guarnizioni dell'olio di gomma.
Ottimizzazione strutturale: i parametri strutturali del sigillo dell'olio sono ottimizzati attraverso l'analisi degli elementi finiti (ABAQUS), come regolare l'angolo delle labbra, la rigidità della molla e lo spessore della tenuta dell'olio, per ottenere le migliori prestazioni di tenuta e la durata di servizio.
Processo di produzione: il processo avanzato di progettazione dello stampo e vulcanizzazione vengono utilizzati per garantire la forma e l'accuratezza dimensionale del sigillo dell'olio, mentre la tecnologia di trattamento superficiale viene utilizzata per migliorare le prestazioni di tenuta.
Principio di sigillatura: la tenuta dell'olio raggiunge la tenuta dell'olio del motore attraverso la tenuta dinamica e il suo effetto di tenuta dipende dalla pressione di contatto tra il labbro e la superficie dell'albero e il film olio stabile formato.